「LiTimeのバッテリーが13V付近でBMSカットオフしてしまう…」
そんなトラブルに悩んでいませんか？
・満充電にならない
・充電しても途中で止まる
・バッテリーが壊れたのか不安
私も最初、同じ状況になりました。
車中泊用の電源として購入したLiTimeのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー（LiFePO4）。
順調に使えていたのですが、ある日突然、
「なぜか13VでBMSがカットしてしまう」
という現象が起きたのです。
「初期不良？」
「充電器が悪い？」
「もう壊れた？」
と本気で焦りました。
ですが、原因を一つずつ調べていくと、ほとんどのケースは簡単な設定や環境が原因でした。
この記事では、
LiTimeバッテリーのBMS cutoff voltageが13V付近になる原因と解決方法を、実体験を交えて解説します。
「もうダメかもしれない…」
そんな方でも、今日からできる対策をまとめています。
本記事ではLiTimeのbattery BMS cutoff voltage 13Vで止まる原因と対策まで、初心者にもわかりやすく解説します。
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なお、
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この記事で書かれている内容
LiTimeバッテリーのBMS cutoff voltageとは？
まず前提として、BMSとは何かを簡単に説明します。
BMSとは
Battery Management System（バッテリー管理システム）
のことです。
この装置はバッテリー内部にあり、
・過充電
・過放電
・過電流
・温度異常
などからバッテリーを守っています。
例えばLiTimeの12V LiFePO4バッテリーでは、一般的に
・満充電電圧：約14.4V
・動作電圧：約12.8V
となっています。
つまり、本来は13Vで止まるのは正常ではありません。
実際、LiTime公式でも次のように説明されています。
「The built-in BMS protects the battery from over-charge, over-discharge, over-current and short circuit.」
(LiTime Official Website)
つまり、13Vで止まるのはBMSが何かを保護しているサインなのです。
LiTime battery BMS cutoff voltage 13Vになる主な原因
原因は大きく分けて5つあります。
①充電器の電圧設定が低い
これはかなり多い原因です。
リン酸鉄バッテリーは
14.2〜14.6Vで充電
する必要があります。
しかし、鉛バッテリー用充電器だと
・13.8V
・14.0V
で止まる場合があります。
その結果
13V付近で充電停止
してしまうのです。
②BMSの低温保護
LiFePO4バッテリーには
低温充電保護
があります。
0℃以下になると
充電が停止
します。
その結果、電圧が
12.9〜13V付近で止まる
ことがあります。
③セルバランスの問題
LiFePO4バッテリーは内部に
4つのセル
があります。
このセル電圧がズレると
BMSが保護動作をします。
その結果
途中で充電停止
することがあります。
④配線・接続不良
これも見落としがちな原因です。
・細いケーブル
・長すぎる配線
・緩んだ端子
これらがあると
電圧降下
が起きます。
するとBMSが誤作動します。
⑤バッテリー保護モード
過放電などが起きると
BMSが
保護モード
に入ることがあります。
この場合
電圧が上がらない
状態になります。
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すぐにでもできる解決策
まずは簡単にできる方法から試しましょう。
①充電器を確認する
最も重要です。
充電器の仕様を確認してください。
理想は
LiFePO4専用充電器
です。
充電電圧は
14.4V前後
がベストです。
②端子を締め直す
意外とこれで直ることがあります。
チェックポイント
・バッテリー端子
・インバーター端子
・充電器端子
しっかり締め直してください。
③バッテリーをリセットする
一度すべての機器を外し
10分ほど放置
します。
その後、充電を再開すると
BMSがリセット
される場合があります。
④温度を確認する
特に冬は要注意です。
温度が
5℃以上
の場所で充電してみてください。
車中泊バッテリーでは
これが原因のことが多いです。
少し時間がかかる解決策
すぐに解決しない場合は、次の方法を試します。
⑤セルバランス充電
満充電状態で
数時間維持
するとセルバランスが整います。
これで
BMSカットが改善
することがあります。
⑥配線を太くする
配線は
AWG8〜AWG4
が理想です。
細い配線は電圧降下の原因になります。
⑦サポートに相談する
もし次の状態なら
・電圧が異常
・発熱
・膨張
メーカーに相談しましょう。
LiTimeは保証対応が比較的良いメーカーです。
トラブルを防ぐ実践のコツ
ここで、私が実際にやって効果があったコツを紹介します。
①LiFePO4専用充電器を使う
これは本当に大事です。
安い鉛バッテリー充電器だと
正しく充電できません。
②満充電を定期的にする
セルバランスのため
月1回
満充電にします。
③温度環境を意識する
冬の車中泊では
バッテリーを室内に置く
だけでも改善します。
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それでも大丈夫。多くの人が同じ悩みを乗り越えています
LiTimeのバッテリーは便利ですが、
最初は本当にトラブルが多く感じます。
私も最初は
「もう壊れた…」
と落ち込みました。
でも実際は、
・充電器
・温度
・配線
こういった小さな原因がほとんどでした。
この記事で紹介した方法を一つずつ試せば、
きっと解決の糸口が見えてくるはずです。
リチウムイオンバッテリーは、
一度コツをつかめば
・長寿命
・軽量
・高性能
とても頼れる電源になります。
焦らなくて大丈夫です。
あなたにも必ず扱えるようになります。
今日できることから、ひとつずつ試してみてください。